بسم الله ابدأ
الصور لأبراج إتصال محطمة ...
وبالتالي يتسائل المهندس لماذا و ما هو السبب في تهدم البرج...
بالطبع البرج خصائص من مواد التي صنع منها و الطول و المنطقة التي بني فيها و عليها ...
الحمل الذي يمكن تحمله من هوائيات ...
الأساس الذي بني عليه
و غير ذلك من أسئله كثيرة لنجب عليها بمشاركتكم و مناقشاتكم و تدخلكم خطوة خطوة بعد مشاهدة الصور
...
آخر تعديل boualem malik يوم 03-02-2009 في 12:28 AM.
المشرف العام على منتديات الأرسال الإذاعي و التليفزيونى
المهندس / بوعلام ماليك
شكرا جزيلا لطرحكم هذا الموضوع
فعلا أسئلة كثيرة جدا تطرح حول هذا
هذه الأبراح و حسب خبرتي لا تفي بالمواصفات الفنية المتعاهد عليها في بناء الأبراج
- طول البرج يتأثر بالوزن المثبت عليه في الأعلى و يتأثر بقوة الرياح التي يمكن أن تتسبب في دوران البرج مما يتسبب في ضعف أو إنكساره في جزء ما من البرج ،،،،،،
- عدم تثبيت وشد البرج بمرحلتين بواسطة كوابل بزاوية 45 درجة لمثل هذه الأبراج النحيفة و الطويلة ربما يتسبب في سقوطها لأنها غير قادرة على تحمل صدمات الرياح ،،،،،
- نوع المادة المعدنية يأثر كذلك على مدى تحمل البرج للأوزان و صدمات الرياح ،،، فمثلا الألمنيوم مثل ما ورد في الصور غير مجدي للأبراج الطويلة و النحيفة ،،،،
اعزائي الكرام
من الملاحظ من الصور انها ابراج اتصالات خاصة ب VHFوالتي عادة ما نسميها في مصر بامواج اللاسلكي وهذة الابراج عادة ما تستخدم سكشن واحد مكرر حتي بلوغ half wave ,وتستخدم مع dipole antennaوايضا مع arry antenne فكما ذكر اخينا م / منصف بارك الله فية لابد من دراسة للمنطقة ونوعية التربة لتحديد كمية الاساس الخرساني حتي لا يحدث ما يسمي بالاقتلاع OVER LET للبرج نتيجة تأثره بالرياح كما يتم دراسة تأثير الوزن حتي يتم اختيار نوع المادة المستخدمة في البناء وعادة ما تكون STEELومغطي بمادة ايبوكسية مضادة للصدأ بالاضافة طبعاً للجلفنة علي الساخن وليس علي البارد ثم وضع الشدادات اللازمة للمحافظة علي الاتزان كما يتم دراسة (مهم) ال TORQUEاو عزم الازدواج للبرج وذلك لاختيار انواع مسامير الربط ومدي تحملها وايضا يتم ربط المسامير بمفتاح تورك مخصوص يتم ضبط التورك اولا ثم يتم الربط كما يتم ايضا دراسة احمال الهوائيات ومقومتها للرياح حتي لا يحدث دوران للبرج ....بالاضافه الي تصميم ارضي مناسب للبرج ولاجهزة الاتصالات المحملة علي الابراج لا تزيد عن 5 اوم .
في الحقيقة الصور مروعة ويجب أن يحاسب فيها بناة الابراج حيث تسبب في أذية من يسكنوا حولها واعتقد من خبرتي المتواضعة الذي اكتسبتها من عملي أن المشكلة تكمن من عدة أسباب محتملة:
1) طول البرج المستخدم حيث يحتمل أن بناة البرج قد خالفوا الطول المسموح بها وهي 90 مترا"
2) أساسات البرج حيث نلاحظ أن البرج مبني على أرض زراعية رخوة وطول البرج في هذه الحالة يجب ألا تتجاوز 30 مترا" مع عمل دعامات للأساس البرج
3) وزن الانتنه والمعدات المنصوبة على البرج
عند تصميم الابراج تتم دراسة :-
الاحمال في الظروف الطبيعية والاحمال في الظروف الغير طبيعية.
اما في الظروف الطبيعية فتتم دراسة :-
1- وزن البرج 2- وزن الهوائيات او اي اجهزة سيتم تركيبها .
وفي الظروف الغير طبيعية :-
1- تأثير الرياح على البرج ومتمماته .
2- تأثير الرياح بوجود طبقة جليد او ثلج .
3- قوة تحمل البرج في حالة قطع احد الشدادات المثبته .
وبناء على ماسبق ذكره يتم تصميم البرج من ناحية نوع الsteel ويتم اختيار نوع القواعد لتتحمل كل ما سبق ذكره .
اما ما سبب سقوط هذه الابراج فيعود وكما ذكر اخينا منصف فانه يعود الى عدم الالتزام بالمواصفات والمقاييس لبناء الابراج من ناحية تصميمية او خلل في عملية البناء سواء كان للقواعد او غيريها.
ولكم مني جزيل الشكر
التوقيع
اللهم إجعل القرآن ربيع قلوبنا
وسنة محمد عليه افضل الصلاة والتسليم نهج دربنا
المشرف العام على منتديات الأرسال الإذاعي و التليفزيونى
بارك الله فيكم المهندس كامل الفسفوس
فعلا تفسير منكم لكيفية تركيب الأبراج مفيدة جدا .
ولا ننسى كذلك الوحدات و الأكسسوارات اللازمة التي يتم تركيبها في البرج و ربما تصبح أساسية بوجودها يستطيع فني تسلق الأبراج عمل الصيانات اللازمة سواء للبرج أو عند تركيب المستلزمات لتوصيل شبكة هوائي إرسال ، و لا ننسى الدوام الروتيني لحماية البرج من الصدى و التي تقام كل فترة بالدهن الممتاز لحمايته من التآكل ، و كل هذا ربما ينتج عنه برج متكامل و جيد يدوم لسنوات كثيرة .
03-02-2009, 12:25 AM
العرض العادي
